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我国“儿童座椅”的普及率为什么这么低?


发布时间:

2022-06-28

现在只有部分城市有相应的交通法规:比如,车里有儿童,没有儿童座椅,扣分、不能上路。或者是建议家庭有孩子的,配备儿童座椅。

1 没有相应交通法规

现在只有部分城市有相应的交通法规:比如,车里有儿童,没有儿童座椅,扣分、不能上路。或者是建议家庭有孩子的,配备儿童座椅。

90%的发达国家,都会有相关规定。所以,他们的普及率自然会高。

2 孩子不乐意坐

孩子可不是你在电影里看到的,让他们坐安全座椅他们就坐。大多数都想跟父母腻歪在一起。比如跟妈妈一起坐在副驾驶。谁养谁知道。

坐在安全座椅中,得老老实实,行动受限,我乐意坐才怪!

3 没有这种意识

在中国,关于行车安全的观点是:安全座椅不起作用,真发生车祸了,啥也挡不住你受伤。想安全,最有效的方式就是安全驾驶。

安全驾驶这逻辑没错,但使用安全座椅,切实的统计数据表明,大大降低孩子的受伤概率。

但又有些专家说了,座椅没用,是孩子坐在后排帮助降低了这种概率。这也没错。But,你没座椅的时候,孩子和妈妈(不负责驾驶的妈妈)坐后面的概率也低。还是容易出事。

再者,即使你坐在后排,急转弯、急刹车时,你还是无法抓紧孩子。不如安全座椅来得牢靠。从这个角度来说,不如装个座椅。

出事概率小,并不是没有出事概率。学者老喻说过:人生就是概率学。往成功概率最大的地方走,让幸运砸中。降低坏事概率,提高自己的抗风险能力。那么,装安全座椅这件事,就是降低坏事概率。